重卡转轻卡 德威D25的动力性让广东小伙儿直呼“猴赛雷”

重卡转轻卡 德威D25的动力性让广东小伙儿直呼“猴赛雷”

　　重卡转轻卡 德威D25的动力性让广东小伙儿直呼“猴赛雷”

羊肉的包装,包装漏气,包装设计 国外　　一方面受市场经济影响，货源少运价低竞争激烈；另一方面常年出车在外无法顾及家庭孩子，广东小伙儿高雷放弃了开重卡的工作。

　　羊肉的包装,包装漏气,包装设计 国外“咱没太多文化，不开车都不知道能干啥。去年我姐公司正好缺一个配送包装袋的，所以我就想着买辆轻卡把她这儿所有的配送活儿都包了。”工作有了，但高雷缺一辆轻卡，到底买哪款车呢，“说实话我对轻卡也不了解，但是以前开大马力重卡习惯了，买轻卡肯定也得挑个发动机劲儿大的。”

　　去年11月，高雷在朋友们的推荐下入手了一款配备德威D25发动机的江淮骏铃A8，“他们告诉我德威机子跑城配最适合，我跑了三个多月发现确实如此。”

　　“车好发动机更好，无论是运输效率还是出勤率都没得说，切实让我体验了一把朝九晚六周末单休的生活。”高雷告诉《润鼎商用车》。

　　高雷日均行驶300公里左右，谈到驾驶感受，他直言：“刚提回车就先跑到最远的地点配送了一趟，当时满载一车包装袋，120公里全程高速。德威D25发动机动力充足，车子起步快提速快反应更快，轻点油门就出去了，可以明显感受到推背感，路上超车也是游刃有余。商家规定2小时之内送到，我只用了1小时20分钟。”

　　高雷的江淮骏铃A8采用的德威D25发动机，最大功率为110kw，最大扭矩转速1200~2600rpm，峰值扭矩400N·m，采用4缸直列16气门、双顶置凸轮轴、增压中冷，发动机净重250kg，重量在同类发动机中相对较轻，爆发力更强。“走下道有时路况很复杂，坑坑洼洼，小陡坡也是常有的事，德威D25爬坡有劲，重载运输也不耽误时效。”

　　一天上班8小时，但高雷表示开车4个小时左右就把当日的配送需求量完成了，相比以前真是轻松了不少，“现在赚钱顾家两不耽误。”

　　买车时高雷对油耗也格外关注，和朋友们询问过德威发动机的油耗，得到的答案是全程下道每公里油费仅在8毛左右。而他自己使用后，发现德威发动机比朋友说的更省油。

　　“影响油耗的因素有很多，但同级别机型当中，就没有比德威D25更省油的机子。”高雷说，150马力的德威D25和朋友那辆180马力的车相比，油耗几乎一样，这个表现令他非常满意。“咱不说和别人比能省多少，每个人拉的东西不一样，走的路线块多的油价而言，跑一天比别人省出饭钱，我就特别满足。”

　　92年出生的高雷对驾驶舒适性也格外关注，就拿发动机噪音这一点他的要求就很高，“以前开重卡，发动机的轰鸣声特别大，在驾驶室通电话基本得吼着来。买这辆轻卡时我也特意去试驾了一下，关上车门和窗户，德威发动机几乎没有噪音，驾驶室内很安静，开起来蛮享受的。”

　　在德威D25的助力下，高雷月均收入在一万五左右，他说：“给人开大车那会月工资也就固定在一万多，没想到开轻卡还能赚得更多一些，不过这90%的功劳要归功于高效、节油、舒适的德威发动机，我要给它比个耶、点个赞！”